site hit counter

با نزدیک شدن زمان عرضه خودروی پژو ۲۰۰۸ توسط ایران‌خودرو، بحث‌های زیادی در خصوص این خودرو در فضای مجازی در حال انجام است که به نظر می‌رسد که بسیاری از این بحث‌ها و جدل‌ها با کم‌اطلاعی و یا بعضاً غرض‌ورزی‌هایی توأم است! لذا دوفصل در این پست برای رفع این دست از شبهات و پاسخ به آن طیف از عزیزانی که خواهان خرید این خودرو هستند، متن پرسش و پاسخی را از منبع این مطلب بازنشر کرده که امیدوارم مقبول خوانندگان قرار گیرد.

۱- آیا پژو ۲۰۰۸ یک خودروی هاچ‌بک است؟
پاسخ: خیر. پژو ۲۰۰۸ در کلاس خودروهای کراس‌اوور ساب کامپکت (SUBCOMPACT CROSSOVER) و یا «مینی کراس‌اوور» جای می‌گیرد. این دست از خودروها، عمدتاً از ارتفاع بیشتری نسبت به انواع هاچ‌بک برخوردارند و فاصله کف آن‌ها نیز از سطح زمین بالاتر است.

نمای عقب پژو ۲۰۰۸ | ۲fasl.com

بازار اصلی فروش این گروه از خودروها در کشورهای قاره اروپاست. پژو ۲۰۰۸ بر مبنای پلت‌فرم PF1 شرکت PSA تکوین و توسعه یافته است که با پژو ۲۰۸ مشترک است و به لحاظ ابعادی هم تقریباً در حد و اندازه خودرویی چون لیفان X50 است. که بنظر برای یک خانواده‌ی کم جمعیت کامل بنظر می‌رسد.


۲-آیا پژو ۲۰۰۸ ساخت چین است؟
پاسخ: خیر. کشور چین تنها یکی از کشورهایی است که این خودرو در آن تولید می‌شود. فرانسه که سرزمین مادری آن است و برزیل و مالزی هم از دیگر مکان‌هایی هستند که ۲۰۰۸ در آن‌ها به تولید می‌رسد.
ایران نیز به‌عنوان پنجمین کشور سازنده، به‌زودی به این جمع ملحق می‌شود.


۳-آیا پژو ۲۰۰۸ خودرویی قدیمی حساب می‌شود؟
پاسخ: خیر. از زمان عرضه این خودرو به بازارهای جهانی تقریباً سه سالی است که می‌گذرد. این خودرو در اواخر سال ۲۰۱۳ میلادی معرفی و در اوایل سال ۲۰۱۴ میلادی هم به بازار عرضه شد و اخیراً نیز، دستخوش یک فیس‌لیفت در طراحی داخلی و خارجی خود گردید که البته نمای جذاب‌تر و گیراتری را برای آن مهیا ساخته است.

نمایی از داخل خودروی پژو ۲۰۰۸ | ۲fasl.com


۴-آیا نسخه قدیمی پژو ۲۰۰۸ در ایران تولید می‌شود؟
پاسخ: خیر. بنا بر اظهارات مسئولین شرکت ایکاپ، جدیدترین نسخه از این خودرو که همان نسخه فیس‌لیفت و به‌روز آن است در ایران تولید خواهد شد.


۵-آیا پژو ۲۰۰۸ خودرویی ناموفق در بازارهای جهانی است که به ایران آمده است؟
پاسخ: به هیچ عنوان این چنین این‌طور نیست. این خودرو یکی از موفق‌ترین محصولات پژو و از ستون‌های اصلی فروش آن در بازارهای جهانی محسوب می‌شود. در بازار اروپا نیز این خودرو موفقیت بسیاری را کسب نموده است؛ به‌گونه‌ای که در سال ۲۰۱۶ میلادی، با فروشی معادل ۱۷۵,۰۷۹ دستگاه، جایگاه دومین خودروی پرفروش این قاره را در کلاس «کراس‌اوورهای ساب کامپکت» پس از رنو کپچر، از آن خود نمود.

نمایشگر و دوربین دید عقب پژو ۲۰۰۸ | ۲fasl.com


۶-آیا قرار است که نسخه ضعیفی از پژو ۲۰۰۸ در ایران تولید شود؟
پاسخ: خیر. بنا به اظهارات مسئولین ، قرار است که قوی‌ترین نسخه از این خودرو که دارای یک پیشرانه ۱٫۶ لیتری توربو به توان ۱۶۵ اسب بخار است در ایران تولید شود.


۷-آیا خودروهای مدرن ساخت پژو محصولاتی بی‌کیفیت هستند؟
پاسخ: خیر. خودروهای پژو عمدتاً به محصولاتی جان‌سخت و باکیفیت در بازارهای جهانی معروف هستند و بر پایه آخرین گزارشی که اخیراً سایت معتبر جی.دی پاور (J.D POWER) درباره بازار آلمان انتشار داده است، محصولات برند پژو بعد از میتسوبیشی توانستند دومین جایگاه را به لحاظ کسب رضایت مشتریان از آن خود نموده و به‌عنوان «کم ایرادترین» خودروهای بازار آلمان مطرح شوند. این تحقیق شامل خودروهای مدل ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵ میلادی و یا خودروهایی دارای حداقل ۱۲ ماه و حداکثر ۳۶ ماه کارکرد بود.

کیفیت دوخت چرم پژو ۲۰۰۸ که در سطح بسیار مطلوبی قرار دارد | ۲fasl.com

در اینجا ممکن است بسیاری از عزیزان خواننده با توجه به کیفیت نه‌چندان مطلوب خودروهایی چون پژو ۴۰۵ و پارس و ۲۰۶، درباره محصولات مدرن و فعلی پژوی فرانسه نیز همان‌گونه قضاوت نموده و در کیفیت و کارکرد آن‌ها تشکیک نمایند. در اینجا بنده پرسشی از این دسته از عزیزان دارم. آیا این دوستان درباره تولیدات دیگر برندها هم این‌گونه قضاوت و داوری می‌کنند؟ آیا می‌توان درباره کیفیت عالی تولیدات جدید شرکت نیسان ژاپن، به‌حساب کیفیت نه‌چندان مطلوب «وانت نیسان آبی ساخت ایران» تردید نمود؟

نمایشگر پژو ۲۰۰۸ که در نقطه‌ی اتصال و کنسول از کیفیت خوبی برخوردار است | ۲fasl.com

و آیا اصولاً می‌توان کیفیت ساخته‌های جدید شرکت‌هایی چون مزدا و کیا را با استناد به کیفیت محصولات از رده خارجی چون «مزدا وانت» و «پراید» زیر سؤال برد؟ مسلم است که نمی‌توان چنین نمود. پس درباره
محصولات مدرن پژو هم نمی‌توان برحسب محصولات قدیمی و از رده خارج آن قضاوت و داوری نمود.

در انتها مجله اینترنتی دوفصل به نقل از منبع خبری این مطلب اعلام می‌کند منابع داخلی از برنامه فروش ۲۰۰۸ با نام طرح فروش ویژه عید فطر اعلام می کنند و گویا قیمت ۹۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قطعی شده است. این احتمال هم وجود دارد که فروش این کراس اوور فرانسوی از سوم تیر آغاز شود. در صورتی که قیمت فوق مورد تایید ایران خودرو در زمان فروش باشد، طبق قوانین پیش فروش خودرو حداکثر ۵۰% بهای رسمی خودرو دریافت می شود. به عبارتی پیش پرداخت ۴۹ یا ۵۰ میلیون تومان برای خرید دو ودیعه ای خودرو اعلام خواهد شد. ایران خودرو هم موظف است که طبق قوانین فروش به پیش پرداخت مشتریان تا زمان تحویل سود مشارکت را اعطا کند. در حال حاضر این شرکت برای بیشتر محصولاتش سود مشارکت سالانه ۲۳% را در نظر گرفته است.

 

دیدگاهی بگذارید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.